부산남항 해상안전정보
부산남항 해양사고 발생현황[최근 3년간, 2021~2023]
계절별 해양사고 발생현황
겨울철 유형별 해양사고 발생현황
부산남항 겨울철 해양사고 발생현황(연도별/유형별)
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유형 slash 연도 |
해양오염 |
충돌/접촉 |
화재/폭발 |
좌초/침몰 |
침수/전복 |
선박표류 |
추락/실족 |
합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2021 |
5 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
11 |
|
2022 |
4 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
7 |
|
2023 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
4 |
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누계 |
9 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
7 |
22 |
부산남항 사고분석 및 예방
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최근 3년간 겨울철(12~2월) 해양사고 22건 발생 [해양오염 9건]
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1월은 난방·전열기 사용으로 인한 화재 위험성이 증가 하는 시기이므로, 화재 예방을 위한 철저한 사전점검 필요
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정기적인 점검·정비 및 기관실 순찰 강화, 화재경보장치 설치 등을 통한 조기 발견·대응이 중요
부산남항 안전정보
주요 사고 사례를 통한 해양사고 예방 안내
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유선 B호 화재사건 (전열기기 취급 부주의)
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사건개요 |
선박 |
B호: 유선, 158톤, 길이 31.98미터, 디젤기관 264kw 2기 |
|---|---|---|
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일시 |
2017. 1. 26. 13:04경 전라남도 여수시 수정동 오동도 유람선 선착장 해상 |
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피해 |
선장이 얼굴 및 상부 전신에 2도 화상을 입었고, 뉴스타호 2층 객실이 심하게 소훼 |
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날씨 |
맑은 날씨, 시정 양호, 남서풍 초속 4~6미터, 파고 약 0.5미터 |
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원인 |
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교훈 |
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관련 |
<화재 당시 B호>
<전열기구가 연결되었던 콘센트 전선> |
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