부산남항 해상안전정보
부산남항 해양사고 발생현황[최근 3년간, 2022~2024]
봄철 해양사고 발생현황
봄철 유형별 해양사고 발생현황
부산남항 봄철 해양사고 발생현황(연도별/유형별)
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유형 slash 연도 |
합계 |
해양오염 |
충돌/접촉 |
화재/폭발 |
좌초/침몰 |
침수/전복 |
선박표류 |
추락/실족 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2022 |
16 |
5 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
10 |
|
2023 |
6 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
2024 |
13 |
7 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
총계 |
35 |
15 |
2 |
3 |
0 |
1 |
2 |
12 |
부산남항 사고분석 및 예방
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최근 3년간 봄철(3~5월) 해양사고 35건 발생 [해양오염 15건]
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3월은 어선 조업 및 레저 선박 운용 증가 등 교통량이 늘어나고, 봄철 큰 일교차에 따른 잦은 안개로 충돌사고의 위험이 높은 시기
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레이더 등으로 철저한 경계 및 음향신호 취명, 안전속력 준수, 피항동작 사전이행 등 항법 준수 철저
부산남항 안전정보
주요 사고 사례를 통한 해양사고 예방 안내
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1.어선 C호·일반화물선 D호 충돌사건 (경계소홀 등)
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사건개요 |
선박 |
C호 : 어선(대형저인망), 60톤, 길이 26.53미터, 디젤기관 255킬로와트 1기 D호 : 일반화물선, 1,396톤, 128.54미터, 753킬로와트 1기 |
|---|---|---|
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일시 |
2022. 1. 6. 03:17경 제주특별자치도 서귀포시 마라도 등대로부터 163도 방향, 39마일 해상 |
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피해 |
C호 침몰 및 기름 유출 |
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날씨 |
흐린 날씨, 시정 2마일, 북서풍 초속 14~16미터, 파고 2.5~3.0미터 |
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원인 |
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교훈 |
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관련 |
<충돌후 C호 선수부가 침수된 모습>
<사고 당시 양 선박의 항적> |
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