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釜山市通過開發公共設施標準設計,增強“全球設計城市”的競爭力!

2025-02-17 閱讀  8
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釜山市通過開發公共設施標準設計,增強“全球設計城市”的競爭力!

□ 釜山市(市長朴亨埈)表示,爲了提升城市設計水平和方便市民,開發了全市範圍統一使用的公共設施標準設計。

○ 市政府認識到公共設計在快速變化的城市環境中的必要性,選擇了三種迫切需要開發且具有重大影響的公共設施,推進了標準設計的開發。

○ 去年,通過對16個區、郡的優先需求進行調查,開展了釜山型公共設施標準設計開發工作,並通過公共設計促進委員會的決議確定了最終設計。


□ 此次開發的標準設計應用於▲公交車站▲井蓋▲指示牌(公共空地、公共步行通道)共3種公共設施,設計着重於增強使用者的便利性和設施的功能性,並追求與城市景觀的和諧。

○ 對於公交車站,▲採用模塊化結構,便於擴展和變形,可根據安裝條件靈活應用;▲公交車站名稱採用LED照明,提高了可視性;▲顏色設置爲城市標誌的灰色,可根據周邊景觀應用至5個階段;▲採用無障礙設計(緊急呼叫按鈕、語音提示、盲文、二維碼),以照顧交通弱勢羣體。

○ 對於井蓋,▲設計了城市品牌標誌()的浮雕,並考慮材料的強度分爲人行道用和車道用。混凝土(人行道用)井蓋▲使用與人行道相同的材料,營造和諧的街道形象,而鑄鐵(車道用)井蓋▲通過增加凹凸紋理來增強防滑性,提高安全性。

○ 公共空地和公共步行通道指示牌採用了▲釜山城市景觀色彩和城市品牌色彩,▲利用文字本身作爲標誌,提高了市民對空間信息的認知度和可讀性。


□ 通過此次標準設計的開發和推廣,預計將有助於避免無序而不加選擇的城市設計,並營造與“全球樞紐城市釜山”相稱的城市環境。

○ 原有的公共設施由於各地方自治團體的管理主體不同,採用了不同的設計(圖案)、顏色和材料,難以形成統一的城市形象。

○ 此次標準設計的開發是爲了創造一個綜合且系統性的街道空間,防止市政府和自治區的設計重複開發,節省預算,同時更好地維護釜山公共設施的一致性。


□ 另一方面,市政府計劃在今年上半年完成設計註冊,並將設計圖紙等成果分發給包括16個區、郡在內的相關機關,以便在各項工作中使用。


표준디자인-버스정류소

釜山公共設施標準設計(公交車站)

콘크리트(인도)
보도면과 재료 통일, 도시브랜드 적용, 유지·관리 용이
주철(차도도로) 도시브랜드 로고 적용, 미끄럼 방지
공공공개공지

釜山公共設施標準設計(井蓋、指示牌)