釜山市表示,成爲釜山-蔚山-慶南特大城市基石的“東海線(釜山-蔚山)複線地鐵”於12月28日早上全面開通。
東海線是連接釜山和蔚山的複線地鐵,共投入了2.827萬億韓元,從2003年開始推進,全長65.7km,共有23個站。其中,2016年先開通了第一階段區間釜田到日光的15個站,達到28.5km,這次開通第二階段區間日光到太和江的8個站,達到37.2km。
通過開通這次的第二階段區間,東海線終於全程開通,從釜田站到太和江站單程僅用76分鐘。釜山到蔚山用城市鐵道等利用地鐵僅用一個多小時就可以上下班或走讀,成爲同一生活圈及經濟圈。
從釜田站到太和江站一天將運行100多次地鐵,運行間隔是上下班高峯時間段爲15分鐘,其他時間段是25-30分鐘。交通費用是10km以內是1300韓元,10km以後開始是每10km增加200韓元。跨越釜山市和蔚山市邊際時,會增加跨區域交通費200員,最多達到2500韓元。
通過釜山市激活大衆交通的努力,城市地鐵和城市公交車和社區公交車的換乘優惠與既有方式相同。並且,爲了增進市民的交通工具,釜山市持續向國土部要求,將運行間隔在上下班時調爲10分鐘,其他時間調爲20分鐘。
12月28日上午11點,在蔚山太和江站舉行了東海線釜山到蔚山區間,東海線蔚山到浦項區間,中央線永川到新慶州區間,大邱線東大邱到永川區間的東南圈4個鐵道開通儀式。
開通儀式上有文在寅總統和樸亨俊釜山市長和蔚山、大邱、慶北市道知事,盧炯旭國土交通部長官,國會議員,相關機構代表及市民代表等參加。
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