清淨海洋城市釜山,至2030年引進500輛氫電市內公交車
2020-10-06
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入選2019年環境部主管氫汽車示範城市的釜山,自9月6日在市內公交車77路路線首次投入使用1輛氫電公交車後,現已正式擴大運營至5輛,並計劃至11月增加15輛。
經過一年來的氫電市內公交車運營成果，釜山市看到了其轉換爲新環保公共交通工具的潛力。
據此，釜山市計劃擴大氫電市內公交車運營，至2022年擴大至100臺，2030年則將佔全市2,511輛市內公交車20%比重的500輛轉換爲氫電市內公交車。
過去1年來，正在運行的5輛氫電市內公交車共行駛了325,571㎞，相當於繞地球8圈。氫電市內公交車在車輛內置的氫氣罐中填充氫氣，使其與流入的空氣中的氧反應，從而生成電，利用電行駛。正因如此，除水以外，不會生成微塵等大氣污染物，反而可以在行駛中將空氣淨化後排出，1年淨化了1,583噸空氣，相當於320名成人1年所吸入的空氣總量。此外，氫氣公交車具有無噪音、可通過氫氣與氧氣產生反應時發生的熱能製冷制熱，保持舒適的室內溫度以及充電時間短等優點，駕駛環境要優於普通電動汽車。
爲普及氫氣公交車，構建加氫站迫在眉睫。目前，釜山市已在沙上區嚴弓洞及江西區鬆亭洞2處啓動加氫站，並計劃至2022年加設2處氫氣公交車專用加氫站，分別爲機張郡清江裏公營市內公交車車庫、江西區花田洞公營車庫（預定地點）。雖然加設民間加氫站會面臨居民反對等困難，但市政府將努力說明設施的安全性及必要性，確保氫電車的普及萬無一失。
諮詢: 製造創新基礎課 (051)888-4641
